高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油密度密度机带发发动机共轨中，汽油密度密度机一如既往确保其工作压值。即使在汽油密度密度机泵中，上述情况汽油密度密度机机的浮力，然油工作压值也首要不一。然油工作压值由共轨三峡水位感应器器小于检测的，并数据调压阀整改至必须要 值。宣泄阀成就是把共轨里的然油工作压值确保在150MPa左右。

静音泵：当电控系统软件系统软件的涡流阀在静音泵中降低出来了髙压半燃料油时，打开静音泵，随时静音机汽车发主观因素点着。

高电压液压管:髙压生产设备油输液压通道首先要承受喷油整体主压汽油泵中止性后那部门中帧率学习压力的下跌。输液压通道由无接缝管转化成，钻孔大小一样 为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸压力液压管的厚薄可以不一。共轨和各缸柴油密度泵的区别行间距由涉及到缸压力液压管变型技能借款，但输液压pvc管道的厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，汽油泵作业压差是能调的，让要的极为好喷发压差要能佳喷发压差，以求发展汽油机起驱力的融合效能。汽油泵液压缸还行公民权软事实上运作，喷发压差强（120）MPa～200MPa），还行互相事实上运作NOx和颗料物（PM）在有点小的数字内，以满足了排净让。事实上运作汽油泵速度快发生变化量，保证理想型汽油泵的时间段性，极为易于做预喷发和常喷发，因此还行下降汽油起驱力NOx，并能保证好的进一步推干劲和适度化。

静音起倾向泵由调节阀控制，紧密度也较高，压力油嘴都不会汽泡和电流量为零，于是在静音起倾向起倾向运转面积以内，持续不断的喷剩余油量的变化较为小，能缓和各缸所保证的油不均匀，缓减静音起倾向起倾向阻尼振荡，削减工业化废污水。