国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
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13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济条件性高,岗位区油耗低,低些油耗195g/kw.h。| 时速 | 操作玩法 | 打着机功效 | 空气能热泵工作功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 常见电功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预留马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基础品种 | 燃料耗 | ||
| ㅇ重油机应用 | 3Z1.1-G41 | ㅇ瓦数 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ发动机机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ然烧措施 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气式形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ进行压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 燃料装置 | |
| ㅇ喷油延后角 | 电子厂把握 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ调压器 | 自动控制 |
| ㅇ自己的外观尺寸规格 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴飞速转动角度 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关闭各种压力 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气结构 | 润滑油体统 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ保养手段 | 心理压力外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 凸轮轴轴带动力蜗轮蜗杆的方式 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油储电量 | 最高 4.5 L | |
| 面积最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 打开 关机 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ进气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑液油 | 分类动用的保养情况产品说明 |
| 降温操作系统 | 柴油密度机大数据 | ||
| ㅇ水冷却液余量 | 1.7L | ㅇ加热液热盘亏 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ超小压强盖压强 | 70kPa | ㅇ中冷器热消耗 | |
| ㅇ高压泵 | 离心分离式,传动带推动 | ||
| ㅇ循环泵留量 | ㅇ进气手机流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气口热度 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入设置水温. 75°C | |||
| 开高的温度. 85°C | ㅇ改装排气管工作温度 | 480 °C | |
| ㅇ小风扇 | 吹风机式,材料排风扇 | ㅇ极限禁止摩阻 | 3 kPa (新滤心) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气系统软件 | 4 kPa (脏燃油滤清器,需替换) | |
| 输出功率0.88 kW | 排气口控制系统 | 10 kPa (最高) | |
| ㅇ紧急/所用工作电压时起心理最底闭式冷却塔液平均温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器内压规定值 | |
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