4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

最基本功能设计：适用性于Cummins N、M11、K、KV等系统柴油车发起机。中间：4914090型符合N、M11系统，K19及一些排量的K系统发起机；4914091型符合K38及上面的排量的K（KV）系统发起机。怠速/极速主动运作的模式就能；供给外置快慢稍微调一下服务器端口，可建立电机转速比的外置主动改手动调控、或做好主动操控器调控；怠速/极速主动运作快慢分为的设施；收获调控和电机转速比降设施；缓启动性能指标设施。

2.工作参数

载荷系数任务电流值：24V DC；非常大打出工作电流：2.1A；转速比表现灯：正弦函数表现灯，有效性值不超过1.7V；转速比调整条件：±600RPM;

3.使用环境

安全使用平均温度范围内：-40～+65℃；相对于室内温度不达到90%；震动快线速度不太于100m/S2；冲撞加快流速度往往并不大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电的连到：1绝缘接线方法端子为供电正极，2绝缘接线方法端子为供电负极。连到线需适用1mm2或更粗的多芯电线开始供电连到。强制实施机构的接连：3、6号端口号为强制实施机构接连端。接连线需选择1mm2或更粗的多芯铝线采取电压接连。强制实施机构端不分别正反极，但切忌与地线、电机外壳虚接。时速的移动数据信息的联接：5、10号网口为时速的移动数据信息联接端，5网口为的移动数据信息放入端，6网口为共地端。当时速的移动数据信息源被二个机械设备共公的阶段，尽量能保证共地端统一标准。外置调整电势差器的连入：7、8、9连接线鼻子排排为外置调整电势差器服务器端口处，供移动用户能够 把控好开关的多圈电势差器便捷的对钻速场景人物风格的设定在值进行调整。电势差器时应用47KΩ多圈电势差器（零部件号：3035105），这当中电势差器的2脚（中间商服务器端口处）各自变速板的8连接线鼻子排排，必备前提下可电容并联200KΩ电容以增进调整不稳性。不须要外置调整功能表时，8、9连接线鼻子排排不连接线就行了。怠速/启用玩法英文设置成按钮启闭的接连：10接线绝缘端子排为怠速/启用玩法英文按钮启闭电源接口，其采用手段为借助按钮启闭或继电与7#接线绝缘端子排连在一起。按钮启闭或继电引路时，控速板操作于启用玩法英文；按钮启闭或继电挂断时，控速板操作于怠速玩法英文。通用地线：11接插件为自备的通用地线，通常情况不是需要连到。特别留意百万是不能将蓄电芯的负极两者连到，这将会引发管理器的损毁。

6.调试及使用：

转动速度降：設置自动运行情形下，汽车发行为由轻载情形步入带环境下时，转动速度变低的水平。需与增益控制设定电势器对照设定，会让汽车发行为的工作稳定性高。增益控制：在设立起动因在电流变时，时间调量的时间长短。与转动速度降电势器相应调，促使起动因工作的不稳。开机运转带速：使用快速设置开机运转睡眠状态的梦想带速。怠速：广泛用于修改怠速心态的总体目标钻速。缓打火有效控住：应用于设制打火具体步骤的烟度有效控住度。越大的电势差器布置值，代表越大当的烟度有效控住；但过大的烟度有效控住度概率促使启因素打火很困难。意见和建议将电势差器布置于10s处。上面重要性信息内容由风能发电站量机出售设配制造厂—江苏顶博供电局设配产生局限机构为玩家清理分享一下，渴望对玩家有就可以帮助。顶博供电局不是幼儿家长期为粉丝出售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发电站量机柜的OEM模块化设配制造厂，除此此外售后维护点服务于的班次传遍国内，还就可以为粉丝提供数据技巧搭载及入店挑选购买维护维护保养服务于的，诚邀须得挑选购买风能发电站量机柜们访厂参观企业考量洽淡合作协议，想详细了解越来越多重要性资迅诚邀立刻大家关注系统：www.xingchenlizi.com