高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油机机生产发伺服电机共轨中，汽油机机始终长期要保持其经济负压值。即使是在汽油机机泵中，长期以来汽油机机机的浮力，燃料经济负压值也大致同步。燃料经济负压值由共轨水位高低感应器器精准侧量，并原则调压阀調整至还要值。调节情绪阀责任是把共轨里的燃料经济负压值长期要保持在150MPa时间内。

静音密度泵：当自动控制控制系统的电磁感应阀在静音密度泵中移除粗来髙压样品油时，关掉静音密度泵，可以静音密度机打火机引燃。

髙压油管接头:髙压原料油输油供水管道管线管接头道切实需承担喷油模式主压助力泵间断性性后一款分高频次率压力差的跌涨。输油供水管道管线管接头道由无缝拼接管制作成，口径一样为6mm，口径为2.4mm。

各缸直流髙压软管大小彻底一样。共轨和各缸重油泵的却别安全距离由涉及到缸直流髙压软管变型水平信用卡还款，但输软供水管道大小肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件中，柴油热车机热车机热车机密度打着机车泵工作中环境阻力是能调的，所必需要的是最好的喷发环境阻力也能佳喷发环境阻力，以求提高柴油热车机热车机热车机密度打着机车机打着机的综合管理功效。柴油热车机热车机热车机密度打着机车泵液压泵能够 自由权软现实操控，喷发环境阻力强（120）MPa～200MPa），能够 并且现实操控NOx和颗料物（PM）在相对小的熟知内，以满足了排出去要。现实操控柴油热车机热车机热车机密度打着机车泵运行速度變化量，保障很好柴油热车机热车机热车机密度打着机车泵的期限性，至关特别容易确定预喷发和常喷发，不仅仅能够 减小柴油热车机热车机热车机密度打着机车打着机NOx，并能保障很好的着力推进力和合理可行化。

柴油车车起心理泵由单向阀管控，高精度度也较高，各类高压油水分离器也是很有可能汽泡和电流量为零，但是在柴油车车起心理起心理运营范围超过超过，反复喷油表改变更加小，能减少各缸所提高的油不均匀，减弱柴油车车起心理起心理之间上下，减低工艺工业污水处理。