康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新最新一代X10柴油车汽车发驱力非常大瓦数450hp(335kW)，足够重卡严格要求负荷意愿，为总重26至44吨的避免展示 轻评定、宽敞型推动力选泽，非常大化完善避免有效率承载力本事。以及，该汽车发驱力可兼容低闸道行驶室的设计，足够市政运营策划意愿。和X15公司一样的，最新上线X10一系列汽车发驱力也可适用做于好几种气体燃料，保守估计将展示 氢燃气轮机和沼气池汽车发驱力选泽。

最新X产品设备题材系统打着机使用双顶置凸轮机构轴来装修设计，达成丙烷燃烧和热效率不错改善，还方便简洁配装极高效的打着机汽车制动设施。X产品设备题材打着机使用了最先进典型的降磨擦来装修设计，减低打着机磨擦损害，还代入最先进典型的缸体精密铸造工艺设计技术，进步骤可减轻产品设备净重。

X10起心理使用康明斯新XPI极高压汽油压喷射模式及电动四轮烟粉尘旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六起心理相对比，汽油条件型升降极高led光通量7%(有差异化 工程环境有一定差异化)。不仅如此，X10起心理顶值转矩可高达2300Nm，升降起心理回应的速度及机动车辆安全驾驶效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率位置内，灵活运用康明斯一览表的紧身型交叉重合(HDCC)后治疗系統性，X10起动因可能够满足欧七较低排污规范规范。HDCC功能智能化设计结合双会选择催化氧化重置(SCR)系統，并安转了双车用车用尿素喷射式出系統性，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷射式出车用车用车用尿素水氢氧化钠溶液，满足较低排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机进行便捷的缸内直喷稀稠助燃技术应用，可致用零碳绿氢油料，马力覆盖住400-530hp(298-395kW)，基线转距高达独角兽2600Nm。有700bar直流电大存储容量储氢系统软件，由X15H氢内然机作为趋势的超重型清障车，保守估计可作为超1000公里左右两边的因素电池容量计程表。氢内然机运输车辆加氢用时短，仅需1两分钟的时间左右两边。

X15最新的柴油机车汽车发倾向具备康明斯最新的XPI较高压汽油压喷射设备，功效履盖450-650hp(335-485kW)，顶值力矩高达到3200Nm。安全用B100微生物柴油机车可变少70%的碳的减排，安全用加氢树木油(HVO)能再生利用燃油更高可变少90%碳的减排。

康明斯X型号15L多染料打火机X15N热车机的使用可复苏产生生物燃料，为大卡车作为400-510hp(298-380kW)扭力打出，顶值力矩达2500Nm。配装大储存量夜化气(LNG)储气罐，重形牵引器车可保持1000公里长的续航力里程数。不仅如此，X15N采取静音模式设计构思，的噪音小，很適合地方运作。